“流空间”视角下高铁对城市土地利用的影响——基于DPSIR-PLS模型分析

朱新华, 钟苏娟

Effects of high-speed rail on urban land use from the perspective of “space of flows”：An analysis based on DPSIR-PLS model

ZHU Xinhua, ZHONG Sujuan

表2 测量模型信度检验指标及结果

Table 2 Reliability test result of the measurement model

Cronbach’α CR AVE 驱动力（D） 0.896 0.933 0.824 压力（P） 0.959 0.967 0.832 状态（S） 0.972 0.978 0.899 影响（I） 0.930 0.947 0.752 响应（R） 0.869 0.938 0.884